Μονάδα αντλιών δοκιμής βαλβίδων καυσίμων

Σύνοψη του προϊόντος

Χρήση:Η μονάδα αντλίας, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για τη μέτρηση της κατάστασης ψεκασμού της, αποτελεί βασικό εργαλείο δοκιμής για τους κινητήρες ντίζελ υψηλής ισχύος.

Πλεονέκτημα:

1Έχει τα πλεονεκτήματα της μεγάλης δύναμης.

2- Ευρύ πεδίο εφαρμογής: καλύπτει κινητήρες ντίζελ χαμηλής ταχύτητας.B&W35-98

3. Χρησιμοποιήστε το σύστημα ψηφιακής απόκτησης για να είναι πιο ακριβής

4. Ατσάλινο ανθεκτικό μετρητή πίεσης

Οι ακόλουθες διαδικασίες ελέγχου δοκιμών μπορούν να εκτελούνται:

1.Πίεση ανοίγματος

2.Λειτουργία εξαερισμού

3.Δοκιμή διαρροής

4.Δοκιμή σφραγίδας δακτυλίου O

Τεχνική παράμετρος

Λίστα τυχαίας διαμόρφωσης

Σημείωση αγοράς:Παρακαλείστε να μας ενημερώσετε για το κύριο μοντέλο κινητήρα ντίζελ, όπως 6S50MC-C.

Μέσο συναλλαγής: Πληρώστε πρώτα και στείλτε (FOB)

Εάν χρειάζεστε να αγοράσετε μια συσκευή δοκιμής βαλβίδας καυσίμου, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας, επειδή είμαστε ένας επαγγελματίας κατασκευαστής.

Δοκιμή βαλβίδας καυσίμου ISO

Δοκιμαστής ένεσης καυσίμου Για δοκιμή διαρροής

  Συχνές βλάβες και αντιμετώπιση προβλημάτων

1) Η πίεση δεν μπορεί να αυξηθεί:
1- Ελέγξτε αν ο καρφίτης της βίδες στερεοποίησης του ενέτρου είναι σφιχτός (καρφίτης συμπίεσης).
2. Ελέγξτε εάν το δοκιμαστικό λάδι πληροί το υδραυλικό λάδι που καθορίζεται στο παρόν εγχειρίδιο (αντικαταστήστε το καθορισμένο λάδι).
3. Ελέγξτε εάν το φίλτρο καθαρίζεται σύμφωνα με τον καθορισμένο χρόνο (αντικαταστήστε και καθαρίστε το φίλτρο ελαίου).
4. Ελέγξτε εάν το επίπεδο του ελαίου στην δεξαμενή καυσίμου είναι πολύ χαμηλό (προσθέστε το δοκιμαστικό έλαιο).
2) Ο πάγκος δοκιμής δεν λειτουργεί:
1. Ελέγξτε αν ο αγωγός αέρα που συνδέεται με τον πάγκο δοκιμής είναι ανοιχτός (αντικαταστήστε τη σύνδεση και τον αγωγό αέρα).
2. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης αέρα (3) και ο μετρητής εισόδου αέρα (6) έχουν πίεση αέρα (αντικαταστήστε τη βαλβίδα ρύθμισης της πίεσης αέρα).
3) Διαρροή πίεσης:
1Ελέγξτε εάν υπάρχουν διαρροές στις αρθρώσεις εντός του πάγκου δοκιμής (σφίξτε τις αρθρώσεις).
2. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα επιστροφής του ελαίου διαρρέει (σπρώξτε το στέλεχος της βαλβίδας επιστροφής του ελαίου, αντικαταστήστε την βαλβίδα επιστροφής του ελαίου).
3. Ελέγξτε τις συνδέσεις εισόδου και εξόδου της αντλίας λάδις υψηλής πίεσης για την επιστροφή του λάδις (διαλύστε τις δύο συνδέσεις για να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε τις δύο συνδέσεις εισόδου και εξόδου).
4) Ο μετρητής πίεσης δεν επιστρέφει στο μηδέν όταν η πίεση είναι μηδενική:
Μετά την πλήρη απελευθέρωση της πίεσης στον πάγκο δοκιμής, ρυθμίζει το κουμπί "0-adj" στο πίσω μέρος της ψηφιακής οθόνης ώστε να επιστρέφει στο μηδέν.Αύξηση προς την κατεύθυνση των ρολογιών και μείωση προς την αντίθετη κατεύθυνση. (Εάν δεν υπάρχει απάντηση, αντικαταστήστε το μετρητή πίεσης και τον αισθητήρα πίεσης).
5) Ο ψηφιακός μετρητής οθόνης δεν εμφανίζει:
1. Ελέγξτε το τερματικό εισόδου ισχύος του ψηφιακού μετρητή οθόνης (το τερματικό 1, 2 είναι 110VAC· το τερματικό 1, 3 είναι 220VAC. Επιλέξτε ποια ομάδα εισόδων ανάλογα με την κατάσταση στο σκάφος,Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τον ηλεκτρολόγο στο πλοίο).
2. Ελέγξτε αν το τερματικό εισόδου έχει ηλεκτρισμό, αν υπάρχει ηλεκτρισμός, δεν θα εμφανιστεί (αντικαταστήσει το ψηφιακό μέτρο εμφάνισης.)
6) Διαστρεβλωμένοι χαρακτήρες στην ψηφιακή οθόνη:
Αντικαταστήστε τον αισθητήρα πίεσης αν είναι ακόμα παραμορφωμένη, παρακαλώ αντικαταστήστε την ψηφιακή οθόνη

Για πληροφορίες σχετικά με τη συσκευή δοκιμής βαλβίδας καυσίμου, παρακαλούμε στείλτε ηλεκτρονικό μήνυμα: ailesen@163.net

Ιστοσελίδα της εταιρείας: www.aileseng.com